Двухколесный трекер

II.Характеристики

2.1 Методы испытаний и технические показатели, используемые в этой машине, соответствуют промышленным стандартам Китайской Народной Республики: Процедуры испытаний JTG E20 – 2011 и требования к эксперименту по колееобразованию асфальтовой смеси T 0719-2011.

2.2 Его можно использовать для испытания погружением в воду.

2.3 Двусторонний тест можно проводить одновременно.

2.4 Прибор автоматически контролирует температуру, автоматически формирует и сохраняет результаты испытаний;удобно вызывать исторические данные и выводить отчеты о тестировании.

2.5 сбор данных точка-точка: использование верхней компьютерной и нижней компьютерной системы измерения и управления для обеспечения повторяемости пространства для сбора данных об объеме деформации.

2.6 Сбор данных имеет высокое разрешение и высокую скорость.

2.7 Широкий диапазон контроля температуры, высокая точность и хорошая стабильность: ШИМ-модуляция используется для ПИД-регулирования температуры, чтобы гарантировать отсутствие превышения температуры.

2.8 Температура регистрируется датчиком абсолютной температуры, и при длительном испытании отсутствует дрейф температуры (устранено влияние долгосрочного дрейфа рабочей температуры общего датчика температуры термопары на данные испытаний).

2.9 В коробке используется большая циркуляция воздуха, а точность контроля температуры высокая.

2.10 При использовании высокоточного датчика смещения точность лучше ±0,05 мм в большом диапазоне.

2.11 Интегрированная конструкция испытательной машины и термостата может быть легко перемещена.

2.12 работает плавно и без шумов.

2.13 Компьютер и сенсорный экран могут управляться независимо (опционально).

2.14 Шесть тестовых шаблонов могут быть прогреты одновременно.

2.15 Небольшой размер, всего 1,52 м × 1,1 м.

III.Преимущества

3.1 Функция немаркировки: время и температура могут быть установлены произвольно.

3.2 Отображение в режиме реального времени деформации смещения во времени и кривой время-температура.

3.3 может показать время прокатки и количество прокаток.

3.4 Автоматический расчет и печать значений устойчивости автомобиля.

3.5 В программе доступна калибровка точности датчиков перемещения и температуры.

3.6 Устройство имеет функцию самодиагностики и может отображать код неисправности для обеспечения надежной работы устройства.

3.7 Многоточечное получение величины деформации для улучшения согласованности результатов испытаний.