Каковы преимущества профилировщика дорожного покрытия？

Нет никаких сомнений в том, что профилировщики дорог могут сыграть большую роль в обеспечении безопасности дорожного движения, но знаете ли вы, на каком этапе развития технологии профилирования дорог сейчас идет работа?Как выбрать профилировщик дорожного покрытия?

• Что такое профилировщик дорожного покрытия?

• Как работает профилировщик дорожного покрытия?

• Зачем нужен профилировщик дорожного покрытия?

• Как выбрать профилировщик дорожного покрытия

• Основные преимущества профилировщика дорожного покрытия нового поколения

Что такое профилировщик дорожного покрытия?

Профилометр дорожного покрытия — это метрологический прибор, используемый для определения характеристик верхнего слоя продукта.Это многоточечное измерение, учитывающее основную форму материала и субмикронные (мкм) изменения текстуры на его поверхности, которые обычно характеризуются размерными фракталами и шероховатостью поверхности.Эти функции могут помочь в ориентации или формировании рисунка, что может оказать существенное влияние на физические свойства просматриваемого материала.

Двумя ключевыми терминами профиля поверхности являются анизотропные и изотропные поверхности.Они относятся к материалам с отчетливыми ориентационными слоями или отдельными ориентационными узорами или без них соответственно.Поверхностные профилометры обычно используют один из этих принципов в сочетании с многочисленными другими методами метрологии.Эти текстуры могут быть измерены для контроля качества продукта или для измерения воздействия продолжительного износа на поверхность механического компонента.

Как работает профилировщик дорожного покрытия?

В профиле дорожного покрытия используется высокоточный компонент сбора данных для измерения уникальных характеристик субстрата продукта в нано-, микро- и макромасштабах.Это делается контактным или бесконтактным методами.Эти принципы измерения обычно используются в приложениях управления технологическими процессами, особенно для оценки непрерывной работы механических сопряженных поверхностей, таких как валы и подшипники.Из-за дефектов, вызванных трением, и уменьшения количества смазочных материалов прогрессирующий износ может удвоить эффективность устройства.Профиль поверхности чувствительных оптических линз также периодически оценивается для контроля согласованности различных пропорций оптических компонентов от партии к партии.Профилометр дорожного покрытия устраняет неопределенность, связанную с любой оценкой топографии поверхности продукта, и обеспечивает ранее непредсказуемый уровень точности в отраслях, где интерактивность поверхности является ключевым показателем производительности продукта.

Зачем нужен профилировщик дорожного покрытия?

Шероховатость поверхности дорожного покрытия считается важным параметром при определении требований к техническому обслуживанию и ремонту дорожной сети.Чтобы надежно прогнозировать условия шероховатости, необходимо использовать объективный и воспроизводимый профилировщик.Однако большинство дорожных ведомств, особенно местные органы власти, часто контролируют и определяют состояние дорог посредством визуального осмотра.Новый мобильный профилировщик дорожного покрытия более эффективно собирает данные и отслеживает неровности дороги в режиме реального времени.В исследовании также представлен эксперимент по профилометрии для проверки точности нового профилометра, используемого для сбора данных о шероховатости, и продемонстрированы его преимущества для мониторинга дорожного покрытия местных дорог на примере конкретного случая.

Профилировщик дорожного покрытия измеряет множество показателей и характеристик, включая продольные профили, международный индекс шероховатости (IRI), множитель (RN), поперечный профиль и макротекстуру.Система профилирования дорожного покрытия также предоставляет данные для расчетов индекса ухабистости Boeing.Уникальная функция RSP «стоп-и-иди» позволяет оборудованию эффективно работать в городских условиях, на светофорах, знаках остановки, перекрестках и перекрестках с круговым движением, что делает его идеальным инструментом для сбора данных в городских и сельских сетях.Профилометр дорожного покрытия соответствует требованиям стандартов ASTM E950 Level 1, AASHTO R57 и государственных дорожных стандартов, таких как Tex-1001-S, что обеспечивает доступность данных для оценки проекта и сети, а также для систем управления дорожным покрытием.

Как выбрать профилировщик дорожного покрытия

Выбор профилировщика дорожного покрытия требует анализа технических характеристик, таких как вертикальный диапазон, вертикальное разрешение, поперечная протяженность, поперечное разрешение, длина сканирования или поперечная длина, скорость сканирования, а также диаметр или ширина детали.Вертикальный диапазон — это диапазон текстур поверхности или расстояний или высот от пика до впадины, которые может измерить поверхностный профилометр.Вертикальное разрешение — это минимальное разрешение по высоте профиля, которое может быть достигнуто с помощью профилировщика дорожного покрытия.Латеральная протяженность — это пространственная протяженность или линейная протяженность, которую прибор может измерить по всему образцу или поверхности.Для профилометров дорожного покрытия, измеряющих шероховатость поверхности, профилометр дорожного покрытия располагается параллельно поверхности детали.Боковое разрешение — это наименьшее доступное разрешение пика, впадины или тангажа профиля.Длина сканирования или боковая длина относится ко всему расстоянию, на котором стилус оптически сканируется или рисуется для операций сбора данных.Скорость сканирования — это скорость, необходимая для оптического сканирования или перемещения стилуса по поперечной длине во время сбора данных о контурах.

Основные преимущества профилировщика дорожного покрытия нового поколения

1. Профилировщик дорожного покрытия быстро проверяет все сегменты сети

2. Профилировщик дорожного покрытия работает со скоростью движения транспорта, поэтому управление движением не требуется.

3. Профилировщик дорожного покрытия обеспечивает сбор, анализ и хранение данных в режиме реального времени, экономя ценное инженерное время для постобработки данных.

4. Текстурные лазеры могут одновременно собирать данные IRI/RN и макротекстуры за один прогон

5. Автоматический мониторинг показаний лазера обеспечивает высокое качество данных

6. Высокоточные, повторяемые и воспроизводимые данные для профилировщиков дорожных покрытий, что позволяет использовать данные в PMS.

7. Модульная система, простая в обслуживании, обслуживании и модернизации.

8. С опцией GPS все данные могут быть привязаны к местности для рисования в системе ГИС.

Технология дорожного профилировщика постоянно развивается.Перед покупкой профилировщика дорожного покрытия соберите необходимую информацию.Если вы ищете высококачественный профилировщик дорожного покрытия по разумной цене, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMENTS&EQUIPMENT CO., LTD может предоставить вам лучшие продукты.