Как пользоваться тестером асфальтового вяжущего？

Модифицированный асфальт был областью, в которой проект MATC исследует проблемы реализации и делится опытом с асфальтовым сообществом. тестер вяжущего асфальта участвует в нескольких полевых проектах по оценке модифицированных асфальтовых вяжущих и смесей.Основная проблема при описании свойств модифицированных асфальтовых вяжущих связана с подходящим методом испытаний битумных вяжущих.Наблюдения в ходе полевых исследований показывают, что концентрическая цилиндрическая геометрия является многообещающим инструментом для характеристики реологических свойств модифицированных битумных вяжущих.

Статья состоит из трех частей:

1. последовательность процедуры тестера битумного вяжущего

2. Экстракция растворителем

3. Воспламенение клея

1. последовательность процедуры тестера битумного вяжущего

Тестер битумного вяжущего обеспечивает средства для количественной оценки сопротивления растрескиванию битумного вяжущего при низких температурах.Это испытание используется для битумных вяжущих со значениями жесткости при изгибе от 20 МПа до 1 ГПа.Тестер битумного вяжущего состоит из нагрузочной рамы, стойки, резервуара для жидкости, системы сбора данных и испытательной формы.Во время испытания непрерывно измерялся прогиб в центральной точке балки.Данные, полученные от тестера битумного вяжущего, использовали для расчета значения m и жесткости испытуемого образца через 8, 15, 30, 60, 120 и 240 секунд.Тестер битумного вяжущего требует значения жесткости и М, равного 60 секундам, и критических температур образования трещин, полученных на основе значений жесткости, равных 8, 15, 30, 60, 120 и 240 секунд.

Результаты прямых испытаний на растяжение тестера асфальтового вяжущего связаны со способностью асфальтового вяжущего противостоять низкотемпературному термическому растрескиванию.Напряжение разрушения можно использовать для определения используемой критической температуры растрескивания.Деформация разрушения также может быть использована для классификации асфальтовых вяжущих.Испытательное оборудование рассчитано на рабочую температуру от -36°С до 6°С. Датчик смещения используется для измерения удлинения растянутого образца, и его постоянное удлинение составляет 1мм/мин.

2. Экстракция растворителем

Метод экстракции растворителем использовался в тестере битумного вяжущего в течение многих лет, и был разработан соответствующий метод испытаний.В этих процедурах используются различные типы растворителей для отделения битумного вяжущего от неуплотненных образцов ГМА.После отделения от растворителя и битумного заполнителя его взвешивают и сравнивают с начальным весом образца, а затем рассчитывают процентную разницу между содержанием битума.Затем оператор может оценивать тесты по совокупности.Несмотря на то, что эти методы установлены и проверены, возможно, стоит рассмотреть другие тесты, если стоимость растворителя, обработки и утилизации является проблемой.

3. Воспламенение клея

Метод воспламенения связующего был разработан Национальным центром технологии асфальта (NCAT).Тестер вяжущего асфальта устанавливает стандартный метод испытаний для этой программы.Содержание асфальта определяется долей вяжущего.Температура пека 538ºC в топочной камере печи со специально разработанным (1000°F) воспламенением и горением образцов битума рыхлой ассоциации.Для образца 1200--1800 г этот процесс занимает примерно 30-40 минут, для образца 3000 г этот процесс немного дольше.Затем взвешивают оставшийся заполнитель, сравнивают начальный и конечный вес и рассчитывают содержание асфальта.Иногда требуется поправочный коэффициент, чтобы компенсировать небольшое количество минералов, выгорающих из заполнителя.Затем с помощью стандартного ситового анализа определяли градацию заполнителя.