Поставщик испытательного оборудования
ISO9001： 2015 сертифицирован ISO9001： 2015 сертифицирован
loading
TBTRMR-VM (монтируется транспортным средством)
TBTSCIETECH
| штат: | |
|---|---|
TBTRMR-VM Mobile Retroleflectometometom для маркировки дорожного движения обеспечивает непрерывную и эффективную оценку и полный обзор состояния дорожных маркировки на скорости движения без блокирования движения. Эффективность обнаружения намного выше, чем традиционные портативные ретрорефлексивные измерения.
Система в основном состоит из хоста, системы компьютерной обработки и DMI (колесо измерения расстояния).
Хост состоит из оптической системы измерения, системы управления, системы помощи водителям визуализации, системы компенсации высоты / наклона и антенны позиционирования Beidou.
TBTRMR-VM Mobile Retroleflectometometom для маркировки дорожного движения обеспечивает непрерывную и эффективную оценку и полный обзор состояния дорожных маркировки на скорости движения без блокирования движения. Эффективность обнаружения намного выше, чем традиционные портативные ретрорефлексивные измерения.
Система в основном состоит из хоста, системы компьютерной обработки и DMI (колесо измерения расстояния).
Хост состоит из оптической системы измерения, системы управления, системы помощи водителям визуализации, системы компенсации высоты / наклона и антенны позиционирования Beidou.
ASTM E1710 (RL)
ASTM E1710 (RL)
1. Компактный и легкий вес, быстрый для установки и удаления;
2. Калибровка автоматической углов, автоматическая ширина маркировки;
3. Высокое расположение системы Beidou, обновление данных карты в реальном времени;
4. Обеспечивая панорамные изображения условий маркировки дороги, пользователь может нарисовать карты обслуживания маркировки и маркировать карту управления активами, основанную на проверенных данных;
5. может работать 24/7, за исключением суровой погоды, такой как лед, снег и застойная вода;
6. Поставляйтесь с высокопроизводительным пульсным лазером устройством (12-разрядная камера сканирования линейки серого);
7. Данные, собранные ноутбуком;
8. Хранение данных большой способности поддерживает расширение и экспорт данных;
9. Супер вместительная литийная батарея поддерживает непрерывную работу для теста 300 км. Устройство также может быть выходом в систему питания транспортного средства;
10. Двигайтесь в середине полосы движения и одновременно измеряйте двойные линии с отдельными значениями RL каждый.
1. Компактный и легкий вес, быстрый для установки и удаления;
2. Калибровка автоматической углов, автоматическая ширина маркировки;
3. Высокое расположение системы Beidou, обновление данных карты в реальном времени;
4. Обеспечивая панорамные изображения условий маркировки дороги, пользователь может нарисовать карты обслуживания маркировки и маркировать карту управления активами, основанную на проверенных данных;
5. может работать 24/7, за исключением суровой погоды, такой как лед, снег и застойная вода;
6. Поставляйтесь с высокопроизводительным пульсным лазером устройством (12-разрядная камера сканирования линейки серого);
7. Данные, собранные ноутбуком;
8. Хранение данных большой способности поддерживает расширение и экспорт данных;
9. Супер вместительная литийная батарея поддерживает непрерывную работу для теста 300 км. Устройство также может быть выходом в систему питания транспортного средства;
10. Двигайтесь в середине полосы движения и одновременно измеряйте двойные линии с отдельными значениями RL каждый.
Моделируемое расстояние наблюдения | 30 м |
Расстояние измерения | 6 м |
Ширина измерения | 1200 мм |
Длина диапазона измерений | 500 мм |
Источник света | Инфракрасный лазер |
Скорость измерения | 300 картин/с линии |
Измерительный интервал | ＜ 100 мм |
Угол входа и освещения | ASTM E1710: 88,76 ° |
EN 1436: 1,24 ° | |
Угол наблюдения | ASTM E1710: 1,05 ° |
EN 1436: 2,29 ° | |
RL измерение диапазона | 0 ~ 2000 MCD • M -2• LX-1 |
Повторяемость данных | ＜ 5% |
Ошибка индикации | ＜ 10% |
Световой источник жизни | ＞ 10000 часов |
Фронтальная камера | Да |
Система позиционирования | BDS / GPS |
Размер хоста | 570 x 164 x 209 (мм) |
Масса | ＜ 10 кг |
Рабочая температура | -20 ~ 55 ° C. |
Работая влажность | Не конденсирование |
Ошибка измерения расстояния | 1 ‰ |
Поддержка скорости автомобиля | 0-120 км/ч |
Формат экспорта данных | База данных |
Источник питания | Встроенная литиевая батарея |
Система | Выиграть 10 |
Моделируемое расстояние наблюдения | 30 м |
Расстояние измерения | 6 м |
Ширина измерения | 1200 мм |
Длина диапазона измерений | 500 мм |
Источник света | Инфракрасный лазер |
Скорость измерения | 300 картин/с линии |
Измерительный интервал | ＜ 100 мм |
Угол входа и освещения | ASTM E1710: 88,76 ° |
EN 1436: 1,24 ° | |
Угол наблюдения | ASTM E1710: 1,05 ° |
EN 1436: 2,29 ° | |
RL измерение диапазона | 0 ~ 2000 MCD • M -2• LX-1 |
Повторяемость данных | ＜ 5% |
Ошибка индикации | ＜ 10% |
Световой источник жизни | ＞ 10000 часов |
Фронтальная камера | Да |
Система позиционирования | BDS / GPS |
Размер хоста | 570 x 164 x 209 (мм) |
Масса | ＜ 10 кг |
Рабочая температура | -20 ~ 55 ° C. |
Работая влажность | Не конденсирование |
Ошибка измерения расстояния | 1 ‰ |
Поддержка скорости автомобиля | 0-120 км/ч |
Формат экспорта данных | База данных |
Источник питания | Встроенная литиевая батарея |
Система | Выиграть 10 |
Pусский
