Поставщик испытательного оборудования
iso9001 ISO9001: 2015 сертифицирован
Тел: + 86-25-8472 1577 / 8472-1579
Эл. адрес:info@tbtscietech.com/toni_gu@tbt-scietech.com
Дом » Товары » Тестирование дорожного покрытия » Тестер трения на ВПП » Непрерывный тестер коэффициента трения

Список категорий

Непрерывный тестер коэффициента трения

Поделиться с:
Это тестер трения - это точное и воспроизводимое автономное оборудование для измерения непрерывного трения (CFME); Он обеспечивает коэффициенты трения (Му) на взлетно-посадочных полосах аэропорта.
  • CFT-1

Это фрикционное оборудование предназначено как для функционального (технического обслуживания), так и для эксплуатационных испытаний для оценки поверхностного трения, в том числе изменений, вызванных атмосферными и резиновыми загрязнениями. Эксплуатационные испытания на трение могут проводиться в такие неблагоприятные погодные условия, как сильный дождь, лед, слякоть или снег. Определение и поддержание приемлемых условий трения при дорожном покрытии очень важно для аэропортов и дорожных властей Низкие значения трения могут привести к несчастным случаям со смертельным исходом, которые инженеры дорожного покрытия старательно стараются избежать.

Это фрикционное оборудование использует специальную шину для измерения силы сопротивления, в некоторой степени это быстрый способ измерения;.



  1. Быстрое измерение с помощью специальной шины;

  2. тип прицепа

1

Размер трейлера

L: 1553 мм W: 960 мм H: 570 мм

2

Высота разъема прицепа

350 ± 12 мм

3

Вес трейлера

254kg (вес включает в себя, но без опорного колеса)

4

Вес распределяют

Левое колесо - в положении калиброванной высоты 77,5 ± 1 кг

5

Вес распределяют

Правое колесо - в положении калиброванной высоты 77,5 ± 1 кг

6

Тестирование регулировки колес

Регулировка двойного колеса; Колесо влево / вправо 7.5 ° каждое колесо ;

Регулировка одного колеса: правое колесо 15 °

7

Заднее колесо

53,5 кг

8

Испытательное колесо (специально для проверки коэффициента трения)

ASTM 1551E

9

Тестирование колеса на расстояние

Стандартная шина

10

Давление в шинах

Испытательное колесо на коэффициент трения: 0,7 ± 0,035 кг / см2

Испытательное колесо на расстояние: 2,1 ± 0,137 кг / см2

11

скорость

0 ~ 100 км / ч

12

скорость тестирования для международного аэропорта

65 км / ч и 96 км / ч

13

Скорость тестирования для китайского стандартного покрытия

50 км / ч

14

Рабочее напряжение

9-36 В постоянного тока (можно использовать 12 В и 24 В транспортного средства)

15

Электронные компоненты

Интернет интерфейс, ноутбук

16

Точность проверки коэффициента трения

Среднее значение ± 0,01 (каждая длина дорожного покрытия для каждого не менее 15 м)

17

Точность дистанционного тестирования

± 0,1% (плюс истирание шины

18

Температура Измерение

Температура дорожного покрытия датчик

19

Точность тестирования

± 1%

20

Система разбрызгивания воды (опция)

Ручное управление ИЛИ автоматическое управление

21

Программное обеспечение



Наша компания

обслуживание

Связаться с нами

Тел: + 86-25-8472-1577 / 8472-1579
Факс:+ 86-25-8472-2235
Эл. адрес:info@tbtscietech.com
Добавить: Rm. 1001 ~ 1002 Особняк HuaXia, No.81 Чжуншань
Rd., NJ 210005, КНР
Copyright © 2019 Нанкин T-Bota Scietech Instruments & Equipment Co., Ltd .. Все права защищены. ПоддерживаетсяLEADONG