Поставщик испытательного оборудования
ISO9001： 2015 сертифицирован ISO9001： 2015 сертифицирован
loading
ТБТАЧ-1
TBTSCIETECH
| штат: | |
|---|---|
Он дает много реальных и эффективных данных для отечественного отраслевого эталона прибора, подготовленного Минкомсвязи.Наш институт является основным подразделением машины для испытаний на колейность в соответствии со стандартом транспортной отрасли Китайской Народной Республики (JTT670-2006).
Он используется для определения свойства сопротивления колесной колеи битумных смесей в условиях высокой температуры (погруженные в воду или не погруженные в воду).
Он дает много реальных и эффективных данных для отечественного отраслевого эталона прибора, подготовленного Минкомсвязи.Наш институт является основным подразделением машины для испытаний на колейность в соответствии со стандартом транспортной отрасли Китайской Народной Республики (JTT670-2006).
Он используется для определения свойства сопротивления колесной колеи битумных смесей в условиях высокой температуры (погруженные в воду или не погруженные в воду).
1. ШИМ-контроль температуры.Он может контролировать: ⑴Температура воды в камере во время испытания гусеницы погруженного в воду колеса. ⑵ Температура окружающей среды в камере с постоянной температурой.
2. Камера с постоянной температурой работает в режиме наружного циркуляционного нагрева.Равномерность и стабильность хорошие.Никаких превышений.
3. Он показывает кривые время-смещение и кривые время-температура во время теста.
4. Он оснащен датчиком абсолютной температуры.Отсутствие температурного дрейфа при длительном испытании.
5. Механическая конструкция использует режим движения колеса.
6. Тестер одного колеса.Он может определить как тест на погружение в воду, так и тест на погружение в воду.
1. ШИМ-контроль температуры.Он может контролировать: ⑴Температура воды в камере во время испытания гусеницы погруженного в воду колеса. ⑵ Температура окружающей среды в камере с постоянной температурой.
2. Камера с постоянной температурой работает в режиме наружного циркуляционного нагрева.Равномерность и стабильность хорошие.Никаких превышений.
3. Он показывает кривые время-смещение и кривые время-температура во время теста.
4. Он оснащен датчиком абсолютной температуры.Отсутствие температурного дрейфа при длительном испытании.
5. Механическая конструкция использует режим движения колеса.
6. Тестер одного колеса.Он может определить как тест на погружение в воду, так и тест на погружение в воду.
Скорость ходьбы колеса | 42±1 раз/мин (Одностороннее движение) |
Расстояние ходьбы от колеса: | 230 ± 10 мм |
Твердость резины колеса (твердость по международному стандарту): | 78 ± 2 (60 ℃) |
давление на грунт с испытательным образцом: | 0,7 ± 0,05 МПа |
Размер образца: | 300*300*50 (мм) |
Диапазон измерения смещения: | 0 ~ 30 мм |
Точность измерения смещения: | менее 0,01 мм |
Время испытания колесной колеи: | 20 --- 300 мин (регулируется) |
Диапазон температур для блока управления (может быть установлен): | комнатная температура ~ 80 ℃, точность регулирования ± 0,3 ℃ |
Власть : | напряжение 380 В 50 Гц 3 кВт (нужен рабочий нейтральный провод). |
Скорость ходьбы колеса | 42±1 раз/мин (Одностороннее движение) |
Расстояние ходьбы от колеса: | 230 ± 10 мм |
Твердость резины колеса (твердость по международному стандарту): | 78 ± 2 (60 ℃) |
давление на грунт с испытательным образцом: | 0,7 ± 0,05 МПа |
Размер образца: | 300*300*50 (мм) |
Диапазон измерения смещения: | 0 ~ 30 мм |
Точность измерения смещения: | менее 0,01 мм |
Время испытания колесной колеи: | 20 --- 300 мин (регулируется) |
Диапазон температур для блока управления (может быть установлен): | комнатная температура ~ 80 ℃, точность регулирования ± 0,3 ℃ |
Власть : | напряжение 380 В 50 Гц 3 кВт (нужен рабочий нейтральный провод). |
Pусский
