ТБТТЛКЖ-1
TBTSCIETECH
штат: | |
---|---|
рСтенд для испытаний системы крепления ail основан на технических требованиях к механическим характеристикам системы крепления высокоскоростных железных дорог и системы крепления транзитных железнодорожных путей, а также в соответствии с Государственной ключевой лабораторией технологии высокоскоростных железнодорожных путей Китайской академии железнодорожных наук Китайской железнодорожной инспекции и сертификации. центр Успешный опыт применения национальными испытательными институтами железнодорожного транспорта, такими как станции контроля строительства железных дорог, оптимизировал комбинированную конструкцию управляемой микрокомпьютером технологии электрогидравлической сервонагрузки и технологии электрогидравлической пульсирующей усталостной нагрузки. Его новейшие исследования и разработки с высокой эффективностью, высокой точностью, высокой надежностью, сверхвысокой производительностью. Его также энергосберегающее, экологически чистое оборудование для испытаний на работоспособность железнодорожных крепежных систем.
Это система в основном используется в лаборатории для sиспытания на статическую жесткость, давление потери устойчивости, продольное сопротивление и усталостные характеристики высокоскоростных железных дорог, обычных скоростных железных дорог и городских железнодорожных поездовкрепление для сидения сборочные системы, испытания на статическую, динамическую жесткость и усталость подрельсовых подкладок (упругих подушек), испытание на винтовые анкеры и другие предметы.
рСтенд для испытаний системы крепления ail основан на технических требованиях к механическим характеристикам системы крепления высокоскоростных железных дорог и системы крепления транзитных железнодорожных путей, а также в соответствии с Государственной ключевой лабораторией технологии высокоскоростных железнодорожных путей Китайской академии железнодорожных наук Китайской железнодорожной инспекции и сертификации. центр Успешный опыт применения национальными испытательными институтами железнодорожного транспорта, такими как станции контроля строительства железных дорог, оптимизировал комбинированную конструкцию управляемой микрокомпьютером технологии электрогидравлической сервонагрузки и технологии электрогидравлической пульсирующей усталостной нагрузки. Его новейшие исследования и разработки с высокой эффективностью, высокой точностью, высокой надежностью, сверхвысокой производительностью. Его также энергосберегающее, экологически чистое оборудование для испытаний на работоспособность железнодорожных крепежных систем.
Это система в основном используется в лаборатории для sиспытания на статическую жесткость, давление потери устойчивости, продольное сопротивление и усталостные характеристики высокоскоростных железных дорог, обычных скоростных железных дорог и городских железнодорожных поездовкрепление для сидения сборочные системы, испытания на статическую, динамическую жесткость и усталость подрельсовых подкладок (упругих подушек), испытание на винтовые анкеры и другие предметы.
В основном включает:
1 гидравлическая станция комбинированного нагружения гидравлическим давлением и пульсационной усталостью
1 испытательная площадка для литья
2 комплекта портальных рам с динамической и статической нагрузкой
1 250 кН однонаправленный привод пульсационной усталостной нагрузки
2 комплекта двунаправленных сервоприводов нагрузки на растяжение и давление 150 кН
1 комплект системы контроля пульсирующей усталостной нагрузки
1 комплект системы сервоуправления статической нагрузкой
1 комплект системы измерения испытательного усилия и сбора данных
1 комплект датчиков измерения смещения динамической и статической жесткости
1 набор инструментов (метод прямого измерения смещения по 4 точкам)
В основном включает:
1 гидравлическая станция комбинированного нагружения гидравлическим давлением и пульсационной усталостью
1 испытательная площадка для литья
2 комплекта портальных рам с динамической и статической нагрузкой
1 250 кН однонаправленный привод пульсационной усталостной нагрузки
2 комплекта двунаправленных сервоприводов нагрузки на растяжение и давление 150 кН
1 комплект системы контроля пульсирующей усталостной нагрузки
1 комплект системы сервоуправления статической нагрузкой
1 комплект системы измерения испытательного усилия и сбора данных
1 комплект датчиков измерения смещения динамической и статической жесткости
1 набор инструментов (метод прямого измерения смещения по 4 точкам)
Основная спецификация:
1, электрогидравлическая пульсирующая система усталостной нагрузки
Максимальная испытательная сила усталостной системы | 250кН |
Точность испытательного усилия | ± 1% |
Колебания динамического испытательного усилия | ≤ 2% полной шкалы |
Максимальная динамическая рабочая амплитуда-частота | 60 мм / 4 Гц |
Максимальное рабочее давление в системе | 20 МПа |
Измерение максимального смещения диапазон | 150мм |
Измерение смещения точность | Разрешение лучше чем 0,01 мм Точность повторения из ± 0,01 мм Точность отображения ± 1% |
рабочий диапазон частот | Бесступенчатая плавная регулировка 2-8 Гц |
Максимальное пульсирующее смещение | Бесступенчатая плавная регулировка 800 мл / куб. |
Регулятор скорости основного шпинделя | Бесступенчатая скорость с переменной частотой Стабильная точность скорости 0,1% Скорость изменения скорости 0,1% Точность измерения скорости 1 об/мин |
Тестирование время измерения | Электромагнитная технология защиты от помех 1 раз / об.; Максимальная вместимость 108 Предустановленное отключение, автоматическое сохранение если отключат электричество |
Мощность главного двигателя гидростанции | 22кВт |
Испытание на усталость каналы | 5 каналов (могут выполнять одноточечные или многоточечные одновременные испытания на усталость) |
** Примечание: 250KN привод необходимо проконсультироваться отдельно
2, электрогидравлическая система двусторонней загрузки со статической нагрузкой с сервоприводом
Максимальная статическая испытательная сила | 150кН |
Точность испытательного усилия | ± 0,5 % (10–100 % полной шкалы) |
Разрешение испытательного усилия | ± 200000 ярдов |
Максимальный ход | ± 75 мм Точность отображения: 0,5% полной шкалы |
Диапазон скоростей загрузки | 50-600кН/мин |
Структура привода | Поршень однородного сечения, двойной шток, двойное действие на растяжение и сжатие, оснащен универсальным шарниром; |
3, Электрогидравлическая система сервоуправления
Разрешение смещения | 0,001 мм |
Диапазон измерения смещения | ± 5 мм (общий ход 10 мм) Разрешение ± 0,001 мм Точность не менее 0,005мм; |
Способ установки расходомера | Крепление на магнитной основе |
Карта регистрации датчика смещения/деформации | 4 канала |
Разъемы и сигнальные кабели | 4 комплекта |
Режим управления сервосистемой | Замкнутый режим управления силой, перемещением и деформацией может плавно переключаться; |
Точность испытательного усилия при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянной испытательной силы | ± 1% от значения настройки |
Точность перемещения при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного смещения | ± 1% от значения настройки |
Максимальная частота дискретизации | 100 МГц |
Контроллер A/D, разрешение D/A | 16 бит |
С тест функция защиты ограничения параметра. |
4, Загрузка кадра
Размер литейной платформы | Около 4000 × 2000 × 300 |
Портальный размер рамы | Около 2000 × 550 × 3000 |
Форма установки привода | подвесной тип |
Образец для испытаний форма установки | горизонтальный |
Основная спецификация:
1, электрогидравлическая пульсирующая система усталостной нагрузки
Максимальная испытательная сила усталостной системы | 250кН |
Точность испытательного усилия | ± 1% |
Колебания динамического испытательного усилия | ≤ 2% полной шкалы |
Максимальная динамическая рабочая амплитуда-частота | 60 мм / 4 Гц |
Максимальное рабочее давление в системе | 20 МПа |
Измерение максимального смещения диапазон | 150мм |
Измерение смещения точность | Разрешение лучше чем 0,01 мм Точность повторения из ± 0,01 мм Точность отображения ± 1% |
рабочий диапазон частот | Бесступенчатая плавная регулировка 2-8 Гц |
Максимальное пульсирующее смещение | Бесступенчатая плавная регулировка 800 мл / куб. |
Регулятор скорости основного шпинделя | Бесступенчатая скорость с переменной частотой Стабильная точность скорости 0,1% Скорость изменения скорости 0,1% Точность измерения скорости 1 об/мин |
Тестирование время измерения | Электромагнитная технология защиты от помех 1 раз / об.; Максимальная вместимость 108 Предустановленное отключение, автоматическое сохранение если отключат электричество |
Мощность главного двигателя гидростанции | 22кВт |
Испытание на усталость каналы | 5 каналов (могут выполнять одноточечные или многоточечные одновременные испытания на усталость) |
** Примечание: 250KN привод необходимо проконсультироваться отдельно
2, электрогидравлическая система двусторонней загрузки со статической нагрузкой с сервоприводом
Максимальная статическая испытательная сила | 150кН |
Точность испытательного усилия | ± 0,5 % (10–100 % полной шкалы) |
Разрешение испытательного усилия | ± 200000 ярдов |
Максимальный ход | ± 75 мм Точность отображения: 0,5% полной шкалы |
Диапазон скоростей загрузки | 50-600кН/мин |
Структура привода | Поршень однородного сечения, двойной шток, двойное действие на растяжение и сжатие, оснащен универсальным шарниром; |
3, Электрогидравлическая система сервоуправления
Разрешение смещения | 0,001 мм |
Диапазон измерения смещения | ± 5 мм (общий ход 10 мм) Разрешение ± 0,001 мм Точность не менее 0,005мм; |
Способ установки расходомера | Крепление на магнитной основе |
Карта регистрации датчика смещения/деформации | 4 канала |
Разъемы и сигнальные кабели | 4 комплекта |
Режим управления сервосистемой | Замкнутый режим управления силой, перемещением и деформацией может плавно переключаться; |
Точность испытательного усилия при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянной испытательной силы | ± 1% от значения настройки |
Точность перемещения при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного смещения | ± 1% от значения настройки |
Максимальная частота дискретизации | 100 МГц |
Контроллер A/D, разрешение D/A | 16 бит |
С тест функция защиты ограничения параметра. |
4, Загрузка кадра
Размер литейной платформы | Около 4000 × 2000 × 300 |
Портальный размер рамы | Около 2000 × 550 × 3000 |
Форма установки привода | подвесной тип |
Образец для испытаний форма установки | горизонтальный |