РИспытательный стенд для всех систем крепления основан на технических требованиях к механическим характеристикам системы высокоскоростных железнодорожных креплений и систем крепления железнодорожных переездов, а также в соответствии с Государственной ключевой лабораторией технологии высокоскоростных железнодорожных путей Китайской академии наук, инспекцией и сертификацией железных дорог Китая.ЦентрУспешный опыт применения национальных испытательных учреждений по железнодорожному транзиту, таких как станции инспекции железнодорожного строительства, позволил оптимизировать комбинированную разработку технологии электрогидравлической сервогрузки с микрокомпьютерным управлением и технологии электрогидравлической пульсирующей усталостной нагрузки.Этопоследние исследования и разработки с высокой эффективностью, высокой точностью, высокой надежностью, сверхвысокой производительностью.Этоа также энергосберегающее, экологически чистое оборудование для испытаний производительности железнодорожных крепежных элементов
Это система в основномиспользуется в лаборатории для сИспытания на жесткость при растяжении, давлении при изгибе, продольном сопротивлении и усталостных характеристиках высокоскоростных железных дорог, обычных скоростных железных дорог и городских железнодорожных трансИспытание систем крепления в сборе, испытания на статическую, динамическую жесткость и усталость подкладок под рельсы (упругих подушек), испытания винтовых анкеров и других предметов.
РИспытательный стенд для всех систем крепления основан на технических требованиях к механическим характеристикам системы высокоскоростных железнодорожных креплений и систем крепления железнодорожных переездов, а также в соответствии с Государственной ключевой лабораторией технологии высокоскоростных железнодорожных путей Китайской академии наук, инспекцией и сертификацией железных дорог Китая.ЦентрУспешный опыт применения национальных испытательных учреждений по железнодорожному транзиту, таких как станции инспекции железнодорожного строительства, позволил оптимизировать комбинированную разработку технологии электрогидравлической сервогрузки с микрокомпьютерным управлением и технологии электрогидравлической пульсирующей усталостной нагрузки.Этопоследние исследования и разработки с высокой эффективностью, высокой точностью, высокой надежностью, сверхвысокой производительностью.Этоа также энергосберегающее, экологически чистое оборудование для испытаний производительности железнодорожных крепежных элементов
Это система в основномиспользуется в лаборатории для сИспытания на жесткость при растяжении, давлении при изгибе, продольном сопротивлении и усталостных характеристиках высокоскоростных железных дорог, обычных скоростных железных дорог и городских железнодорожных трансИспытание систем крепления в сборе, испытания на статическую, динамическую жесткость и усталость подкладок под рельсы (упругих подушек), испытания винтовых анкеров и других предметов.
В основном включает в себя:
1 гидравлическая станция с гидравлическим давлением и пульсационной усталостью
1 литьевая испытательная платформа
2 набора динамических и статических загрузочных портальных рам
1 250kN однонаправленный импульсный привод с усталостной нагрузкой
2 комплекта двунаправленных сервоприводов с натяжением и давлением 150 кН
1 комплект пульсирующей системы контроля усталостной нагрузки
1 комплект системы сервоуправления статической нагрузкой
1 комплект системы измерения испытательной силы и сбора данных
1 комплект датчиков измерения смещения динамической и статической жесткости
1 набор инструментов (метод измерения прямого смещения из 4 точек)
В основном включает в себя:
1 гидравлическая станция с гидравлическим давлением и пульсационной усталостью
1 литьевая испытательная платформа
2 набора динамических и статических загрузочных портальных рам
1 250kN однонаправленный импульсный привод с усталостной нагрузкой
2 комплекта двунаправленных сервоприводов с натяжением и давлением 150 кН
1 комплект пульсирующей системы контроля усталостной нагрузки
1 комплект системы сервоуправления статической нагрузкой
1 комплект системы измерения испытательной силы и сбора данных
1 комплект датчиков измерения смещения динамической и статической жесткости
1 набор инструментов (метод измерения прямого смещения из 4 точек)
Основные технические характеристики:
1, электрогидравлическая пульсирующая усталостная система загрузки
Максимальная испытательная сила усталостной системы | 250KN |
Точность испытания силы | ± 1% |
Динамическое испытательное колебание силы | ≤ 2% Fs |
Максимальная динамическая рабочая амплитуда-частота | 60 мм / 4 Гц |
Максимальное рабочее давление системы | 20MPa |
Максимальный диапазон измерения смещения | 150мм |
Точность измерения смещения | Разрешение лучше 0,01 мм Повторить точность ±0.01мм Точность отображения±1% |
диапазон рабочих частот | Бесступенчатая плавная регулировка 2-8 Гц |
Максимальное пульсирующее смещение | Бесступенчатая плавная регулировка 800 мл / с |
Управление скоростью главного шпинделя | Переменная частота бесступенчатая скорость Точность стабильной скорости 0,1% Скорость изменения скорости 0,1% Точность измерения скорости 1 об / мин |
Тестирование времени измерения | Противоинтерференционная электромагнитная технология 1 раз / об .; Максимальная вместимость 108 Предустановленное отключение, автоматическое хранение при отключении питания |
Мощность главного двигателя гидравлической станции | 22kW |
Каналы усталостных испытаний | 5 каналов (может выполнять одноточечные или многоточечные испытания на усталость одновременно) |
** Примечание: привод на 250 кН должен рассматриваться отдельно
2, Электрогидравлическая двухсторонняя система нагрузки с сервоприводом
Максимальная статическая испытательная сила | 150kN |
Точность испытания силы | ± 0,5% (10-100% Fs) |
Разрешение тестовой силы | ± 200000 ярдов |
Максимальный ход | ± 75 мм Точность отображения: 0,5% FS |
Диапазон скоростей погрузки | 50-600кН / мин |
Структура привода | Равномерное поперечное сечение поршня, двойной шток, двойного действия на растяжение и сжатие, оснащают универсальным шарниром; |
3, Электрогидравлическая система сервоуправления
Разрешение смещения | 0.001мм |
Диапазон измерения смещения | ± 5 мм (общий ход 10 мм) Разрешение ± 0,001 мм Точность не менее 0,005 мм; |
Способ установки измерителя смещения | Магнитное основание |
Карта сбора данных датчика смещения / деформации | 4 канала |
Разъемы и сигнальные кабели | 4 комплекта |
Режим управления сервосистемой | Замкнутый режим управления режимом силы, смещения и деформации, может переключаться плавно; |
Точность испытательного усилия при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного испытательного усилия | ± 1% от значения настройки |
Точность смещения при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного смещения | ± 1% от значения настройки |
Максимальная частота дискретизации | 100MHz |
Контроллер A / D, D / A разрешение | 16 бит |
С тестомфункция защиты предельных параметров. |
4,Рамка загрузки
Размер платформы отливки | Около 4000 × 2000 × 300 |
Размер рамы гентри | Около 2000 × 550 × 3000 |
Форма установки привода | подвесной тип |
Форма установки испытательного образца | горизонтальный |
Основные технические характеристики:
1, электрогидравлическая пульсирующая усталостная система загрузки
Максимальная испытательная сила усталостной системы | 250KN |
Точность испытания силы | ± 1% |
Динамическое испытательное колебание силы | ≤ 2% Fs |
Максимальная динамическая рабочая амплитуда-частота | 60 мм / 4 Гц |
Максимальное рабочее давление системы | 20MPa |
Максимальный диапазон измерения смещения | 150мм |
Точность измерения смещения | Разрешение лучше 0,01 мм Повторить точность ±0.01мм Точность отображения±1% |
диапазон рабочих частот | Бесступенчатая плавная регулировка 2-8 Гц |
Максимальное пульсирующее смещение | Бесступенчатая плавная регулировка 800 мл / с |
Управление скоростью главного шпинделя | Переменная частота бесступенчатая скорость Точность стабильной скорости 0,1% Скорость изменения скорости 0,1% Точность измерения скорости 1 об / мин |
Тестирование времени измерения | Противоинтерференционная электромагнитная технология 1 раз / об .; Максимальная вместимость 108 Предустановленное отключение, автоматическое хранение при отключении питания |
Мощность главного двигателя гидравлической станции | 22kW |
Каналы усталостных испытаний | 5 каналов (может выполнять одноточечные или многоточечные испытания на усталость одновременно) |
** Примечание: привод на 250 кН должен рассматриваться отдельно
2, Электрогидравлическая двухсторонняя система нагрузки с сервоприводом
Максимальная статическая испытательная сила | 150kN |
Точность испытания силы | ± 0,5% (10-100% Fs) |
Разрешение тестовой силы | ± 200000 ярдов |
Максимальный ход | ± 75 мм Точность отображения: 0,5% FS |
Диапазон скоростей погрузки | 50-600кН / мин |
Структура привода | Равномерное поперечное сечение поршня, двойной шток, двойного действия на растяжение и сжатие, оснащают универсальным шарниром; |
3, Электрогидравлическая система сервоуправления
Разрешение смещения | 0.001мм |
Диапазон измерения смещения | ± 5 мм (общий ход 10 мм) Разрешение ± 0,001 мм Точность не менее 0,005 мм; |
Способ установки измерителя смещения | Магнитное основание |
Карта сбора данных датчика смещения / деформации | 4 канала |
Разъемы и сигнальные кабели | 4 комплекта |
Режим управления сервосистемой | Замкнутый режим управления режимом силы, смещения и деформации, может переключаться плавно; |
Точность испытательного усилия при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного испытательного усилия | ± 1% от значения настройки |
Точность смещения при постоянной скорости | ± 1% от значения настройки |
Точность постоянного смещения | ± 1% от значения настройки |
Максимальная частота дискретизации | 100MHz |
Контроллер A / D, D / A разрешение | 16 бит |
С тестомфункция защиты предельных параметров. |
4,Рамка загрузки
Размер платформы отливки | Около 4000 × 2000 × 300 |
Размер рамы гентри | Около 2000 × 550 × 3000 |
Форма установки привода | подвесной тип |
Форма установки испытательного образца | горизонтальный |