Поставщик испытательного оборудования
ISO9001： 2015 сертифицирован ISO9001： 2015 сертифицирован
loading
ТБТСРТ-20Э
TBTSCIETECH
| штат: | |
|---|---|
Введение
ТБТСРТ-20Э CPT Truck — это транспортное средство, на котором установлены зондовые установки, подходящие для проведения геотехнических исследований грунта на месте. с грузоподъемностью до 200кН, который может передвигаться по дорогам как обычный грузовик и работать как полный CPT в полях.
Tон исследует буровые установки вдавлен в землю с постоянной скоростью и механическое сопротивление & трение параметры почвы являются записано, это’Используется для определения несущей способности фундамента.
Его можно использовать в мягкой почве, связной почве, старой глине, лёссе и песчаной почве.
Этот универсальный грузовик CPT, если он оснащен дополнительным аксессуары, можно провести тест на местеинг такой как ДМТ, КПТУ, МПТ, ВВТ, ДКТ.
Введение
ТБТСРТ-20Э CPT Truck — это транспортное средство, на котором установлены зондовые установки, подходящие для проведения геотехнических исследований грунта на месте. с грузоподъемностью до 200кН, который может передвигаться по дорогам как обычный грузовик и работать как полный CPT в полях.
Tон исследует буровые установки вдавлен в землю с постоянной скоростью и механическое сопротивление & трение параметры почвы являются записано, это’Используется для определения несущей способности фундамента.
Его можно использовать в мягкой почве, связной почве, старой глине, лёссе и песчаной почве.
Этот универсальный грузовик CPT, если он оснащен дополнительным аксессуары, можно провести тест на местеинг такой как ДМТ, КПТУ, МПТ, ВВТ, ДКТ.
Основные характеристики:
1, Особенности грузовика CPT в универсальном и надежный, быстрый для дыра подвижный, легкий в перемещении и простой в эксплуатации, может работать в ужасный среды.
2. Усовершенствованная гидравлическая система использует комбинированный многоходовой распределительный клапан раздельного типа, компактный и небольшой размер, небольшая потеря давления, хорошая перегрузка по давлению для перепускного клапана.
3, когда CPT начинает работать, гидравлическое анкерное устройство выскальзывает, а затем вращающийся якорь опускается вниз, приводимый в движение мощным двигателем.По окончании испытания анкерное устройство отводится назад.
4. Сама тележка CPT имеет относительно большой собственный вес и служит противовесом для обеспечения необходимой пробивной силы.
Основные характеристики:
1, Особенности грузовика CPT в универсальном и надежный, быстрый для дыра подвижный, легкий в перемещении и простой в эксплуатации, может работать в ужасный среды.
2. Усовершенствованная гидравлическая система использует комбинированный многоходовой распределительный клапан раздельного типа, компактный и небольшой размер, небольшая потеря давления, хорошая перегрузка по давлению для перепускного клапана.
3, когда CPT начинает работать, гидравлическое анкерное устройство выскальзывает, а затем вращающийся якорь опускается вниз, приводимый в движение мощным двигателем.По окончании испытания анкерное устройство отводится назад.
4. Сама тележка CPT имеет относительно большой собственный вес и служит противовесом для обеспечения необходимой пробивной силы.
Транспортная форма | полный привод, 25-40 км/ч |
Режим вождения | Задний привод |
Мин.радиус поворота: | < 4 (м) |
Источник питания | дизельный двигатель 1100 электрический запуск |
мощность ≥22 л.с. | |
скорость: 2200-2600р/мин | |
Гидравлическая система | Шестеренчатый масляный насос: Модель CB-Fc315-FL-YZ |
Номинальная скорость: 2000 об/мин | |
Скорость потока (л/мин): 60 | |
Давление (МПа): 16 | |
Многоходовой клапан: модель DL15CF.50WC.C | |
Цилиндр с подножкой | Отверстие: 90 мм |
Ход: 450 мм | |
Поддержка одного цилиндра: 60 кН | |
Одноцилиндровый домкрат 40KN | |
Устройство проникновения: | Спецификация 2Y-20 |
Номинальная сила проникновения: 200 кН | |
Тяговое усилие: 240 кН | |
Скорость проходки: 1,2±0,3 м/мин. | |
Давление масла в системе: 14 МПа | |
Анкерное устройство | Якорный двигатель с максимальным крутящим моментом: 2442 Нм |
Грунтовый анкер | многослойный анкер, диаметр анкера: ≥350 мм |
Статический зонд буровая установка | материалы: высокопрочная легированная сталь 45MnMoB |
Диаметр зондового стержня (мм): Φ36, Φ40, Φ42 (опционально) | |
Температура | Макс.температура окружающей среды: 40 ℃ |
Мин.температура окружающей среды: -20℃ | |
Температура воды в двигателе: <90 ℃ | |
Температура гидравлического масла: <65 ℃ | |
Общий размер: | 3100×1600×1630 (мм) ДШ |
Вес брутто: | 3000 кг |
Транспортная форма | полный привод, 25-40 км/ч |
Режим вождения | Задний привод |
Мин.радиус поворота: | < 4 (м) |
Источник питания | дизельный двигатель 1100 электрический запуск |
мощность ≥22 л.с. | |
скорость: 2200-2600р/мин | |
Гидравлическая система | Шестеренчатый масляный насос: Модель CB-Fc315-FL-YZ |
Номинальная скорость: 2000 об/мин | |
Скорость потока (л/мин): 60 | |
Давление (МПа): 16 | |
Многоходовой клапан: модель DL15CF.50WC.C | |
Цилиндр с подножкой | Отверстие: 90 мм |
Ход: 450 мм | |
Поддержка одного цилиндра: 60 кН | |
Одноцилиндровый домкрат 40KN | |
Устройство проникновения: | Спецификация 2Y-20 |
Номинальная сила проникновения: 200 кН | |
Тяговое усилие: 240 кН | |
Скорость проходки: 1,2±0,3 м/мин. | |
Давление масла в системе: 14 МПа | |
Анкерное устройство | Якорный двигатель с максимальным крутящим моментом: 2442 Нм |
Грунтовый анкер | многослойный анкер, диаметр анкера: ≥350 мм |
Статический зонд буровая установка | материалы: высокопрочная легированная сталь 45MnMoB |
Диаметр зондового стержня (мм): Φ36, Φ40, Φ42 (опционально) | |
Температура | Макс.температура окружающей среды: 40 ℃ |
Мин.температура окружающей среды: -20℃ | |
Температура воды в двигателе: <90 ℃ | |
Температура гидравлического масла: <65 ℃ | |
Общий размер: | 3100×1600×1630 (мм) ДШ |
Вес брутто: | 3000 кг |
Pусский
