Поставщик испытательного оборудования
ISO9001： 2015 сертифицирован ISO9001： 2015 сертифицирован
loading
Серия TBTPQL
TBTSCIETECH
| штат: | |
|---|---|
Эта машина широко используется для проверки качества шоссе, тротуаров, взлетно-посадочных полос в аэропортах и т. д.
Измеритель дорожного покрытия серии TBTPQL (RSP) использует комбинацию лазерного датчика и акселерометра для измерения продольного профиля;Это устройство непрерывного измерения в реальном времени для сбора данных о состоянии дорожного покрытия.
Помимо IRI, RSP с различными модулями может использоваться для измерения других параметров дорожного покрытия, таких как SMTD/MPD, RUT и т. д., что может делать наша модель TBTPQL-A/C/D.
Это устройство непрерывного измерения в режиме реального времени, которое устанавливается в передней части автомобиля и отличается простотой установки и эксплуатации;
Измеритель профиля дорожного покрытия серии TBTPQL (RSP) может быть оснащен устройствами для измерения повреждений дороги, такими как обнаружение трещин (LCMS).
Эта машина широко используется для проверки качества шоссе, тротуаров, взлетно-посадочных полос в аэропортах и т. д.
Измеритель дорожного покрытия серии TBTPQL (RSP) использует комбинацию лазерного датчика и акселерометра для измерения продольного профиля;Это устройство непрерывного измерения в реальном времени для сбора данных о состоянии дорожного покрытия.
Помимо IRI, RSP с различными модулями может использоваться для измерения других параметров дорожного покрытия, таких как SMTD/MPD, RUT и т. д., что может делать наша модель TBTPQL-A/C/D.
Это устройство непрерывного измерения в режиме реального времени, которое устанавливается в передней части автомобиля и отличается простотой установки и эксплуатации;
Измеритель профиля дорожного покрытия серии TBTPQL (RSP) может быть оснащен устройствами для измерения повреждений дороги, такими как обнаружение трещин (LCMS).
1. Модульная система, простая в обслуживании;
2. Сбор данных в реальном времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. д.
3. Тестирование на скорости движения позволяет быстрее проводить измерения и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортный акселерометр из США Lance;
7. Соответствует профилированию ASTM E950 класса 1;
1. Модульная система, простая в обслуживании;
2. Сбор данных в реальном времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. д.
3. Тестирование на скорости движения позволяет быстрее проводить измерения и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортный акселерометр из США Lance;
7. Соответствует профилированию ASTM E950 класса 1;
| НЕТ. | Описание | Спецификация |
| 1 | Тестирование проекта | ИРИ, РН, СМТД(МПД) |
| 2 | Лазер(ИРИ/РУТ) | Рифтек (из Республики Беларусь) |
| Номер модели лазера IRI. | РФ603 125/500 | |
| Номер модели лазера RUT. | РФ603 245/1000 | |
| Частота | 9,4 кГц | |
| Дорожный просвет | 375/745 мм | |
| Диапазон измерения | ±250/500 мм | |
| Разрешение | <0,05 мм | |
| Уровень защиты | IP 67 | |
| Точность | <0,5 мм | |
| 3 | SMTD-лазер | КЕЙНС |
| Лазерная модель | ЛК-Г400 | |
| Дорожный просвет | 400 мм | |
| Частота ответов | 20 кГц | |
| Диапазон измерения | ±100 мм | |
Разрешение | 0,05 мм | |
| Уровень защиты | IP 67 | |
| Линейность | ±0,1% ФС | |
| 4 | Коммуникация | Ethernet-интерфейс |
| 5 | Датчик ускорения | Лэнс (из США) |
Диапазон измерения | ±10 г | |
| Разрешение | 0,00008 г | |
| Частота | 0.7～7700 Гц | |
| 6 | Датчик расстояния | |
| Подсчет пульса | 2000 импульсов/оборот | |
| Уровень защиты | IP54 | |
| Точность измерения | ±0,5 м/км | |
| 7 | Интервал выборки | ≥1 мм |
| 8 | Точность тестирования вертикального сечения | ＜0,5 мм |
| 9 | Длина волны вертикального сечения | 1 мм～200 м |
| 10 | диапазон ИРИ | 0～20 м/км |
| 11 | Резолюция ИРИ | 0,1 м/км |
| 12 | Разрешение SMTD | 0,01 мм |
| 13 | Точность SMTD | 0,05 мм |
| 14 | полигон испытания колесной колеи | 0～200 мм |
| 15 | Разрешение испытаний колеи колес | 0,1 мм |
| 16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500 мм |
| 17 | Размер | Основная часть: 1,6м. Съемная часть: 164 мм. |
| 18 | Скорость тестирования | |
ИРИ | 0~100км/ч | |
| СМТД | 0~70км/ч | |
| Колея колес | 0~70км/ч |
| НЕТ. | Описание | Спецификация |
| 1 | Тестирование проекта | ИРИ, РН, СМТД(МПД) |
| 2 | Лазер(ИРИ/РУТ) | Рифтек (из Республики Беларусь) |
| Номер модели лазера IRI. | РФ603 125/500 | |
| Номер модели лазера RUT. | РФ603 245/1000 | |
| Частота | 9,4 кГц | |
| Дорожный просвет | 375/745 мм | |
| Диапазон измерения | ±250/500 мм | |
| Разрешение | <0,05 мм | |
| Уровень защиты | IP 67 | |
| Точность | <0,5 мм | |
| 3 | SMTD-лазер | КЕЙНС |
| Лазерная модель | ЛК-Г400 | |
| Дорожный просвет | 400 мм | |
| Частота ответов | 20 кГц | |
| Диапазон измерения | ±100 мм | |
Разрешение | 0,05 мм | |
| Уровень защиты | IP 67 | |
| Линейность | ±0,1% ФС | |
| 4 | Коммуникация | Ethernet-интерфейс |
| 5 | Датчик ускорения | Лэнс (из США) |
Диапазон измерения | ±10 г | |
| Разрешение | 0,00008 г | |
| Частота | 0.7～7700 Гц | |
| 6 | Датчик расстояния | |
| Подсчет пульса | 2000 импульсов/оборот | |
| Уровень защиты | IP54 | |
| Точность измерения | ±0,5 м/км | |
| 7 | Интервал выборки | ≥1 мм |
| 8 | Точность тестирования вертикального сечения | ＜0,5 мм |
| 9 | Длина волны вертикального сечения | 1 мм～200 м |
| 10 | диапазон ИРИ | 0～20 м/км |
| 11 | Резолюция ИРИ | 0,1 м/км |
| 12 | Разрешение SMTD | 0,01 мм |
| 13 | Точность SMTD | 0,05 мм |
| 14 | полигон испытания колесной колеи | 0～200 мм |
| 15 | Разрешение испытаний колеи колес | 0,1 мм |
| 16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500 мм |
| 17 | Размер | Основная часть: 1,6м. Съемная часть: 164 мм. |
| 18 | Скорость тестирования | |
ИРИ | 0~100км/ч | |
| СМТД | 0~70км/ч | |
| Колея колес | 0~70км/ч |
Нет. | Имя | Единица | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система тестирования качества дорожного покрытия) | Набор | 1 |
2 | Руководство по эксплуатации | Кусок | 1 |
Нет. | Имя | Единица | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система тестирования качества дорожного покрытия) | Набор | 1 |
2 | Руководство по эксплуатации | Кусок | 1 |
Pусский
