Поставщик испытательного оборудования
ISO9001： 2015 сертифицирован ISO9001： 2015 сертифицирован
Эта машина широко используется для проверки качества шоссе, тротуаров, аэропортов и т.д.
Эта машина широко используется для проверки качества шоссе, тротуаров, аэропортов и т.д.
1. Модульная система, которая проста в обслуживании;
2. Сбор данных в реальном времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. Д.
3. Тестирование на скорости движения позволяет быстрее измерять и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортированный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортированный акселерометр из США Лэнс;
7. Соответствует профилю ASTM E950 Class 1;
1. Модульная система, которая проста в обслуживании;
2. Сбор данных в реальном времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. Д.
3. Тестирование на скорости движения позволяет быстрее измерять и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортированный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортированный акселерометр из США Лэнс;
7. Соответствует профилю ASTM E950 Class 1;
НЕТ | Описание | Технические характеристики | |
1 | Тестовый проект | Ровность тротуара, глубина конструкции, колея. | |
2 | Лазер (ровность / колея) | Рифтек (из Республики Беларусь) | |
Лазерная модель Evenness № | RF603 125/500 | ||
Лазерная модель колеи | RF603 245/1000 | ||
частота | 9.4kHz | ||
Дорожный просвет | 375 / 745mm | ||
Диапазон измерения | ± 250 / 500мм | ||
разрешающая способность | <0.05мм | ||
Уровень защиты | IP 67 | ||
точность | <0.5мм | ||
3 | Глубина структуры лазера | Острота | (из США) |
Лазерная модель | AR700-8RP | ||
Дорожный просвет | 300мм | ||
Диапазон измерения | ± 100 мм | ||
разрешающая способность | 0.01мм | ||
Уровень защиты | IP 67 | ||
линейность | ± 0,03% | Фарадеевское общество | |
4 | связь | Интерфейс Ethernet | |
5 | Датчик ускорения | Ланс (из США) | |
Диапазон измерения | ± 3g | ||
разрешающая способность | 0.00002g | ||
частота | 0,7 ~ 2000 Гц | ||
6 | Датчик расстояния | OMRON (из Японии) | |
Количество импульсов | 2000pulse / поворот | ||
Уровень защиты | IP67 | ||
Точность измерения | ± 0,5 м / км | ||
7 | Интервал выборки | ≥1mm | |
8 | Точность тестирования вертикального сечения | <0.5мм | |
9 | Вертикальная длина волны | 1 мм ~ 200 м | |
10 | IRI диапазон | 0 ~ 20 м / км | |
11 | Разрешение IRI | 0.1м / км | |
12 | Разрешение SMTD | 0.01мм | |
13 | Точность SMTD | 0.05мм | |
14 | Диапазон испытаний колесной колеи | 0 ~ 200 мм | |
15 | Разрешение при тестировании колесной колеи | 0,1мм | |
16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500мм | |
17 | Размер | Основная часть: 1.6м | |
Съемная часть: 164 мм | |||
18 | Скорость тестирования | ||
IRI | 30 ~ 80 км / ч | ||
SMTD | 30 ~ 70 км / ч | ||
Колесная колея | 30 ~ 80 км / ч | ||
НЕТ | Описание | Технические характеристики | |
1 | Тестовый проект | Ровность тротуара, глубина конструкции, колея. | |
2 | Лазер (ровность / колея) | Рифтек (из Республики Беларусь) | |
Лазерная модель Evenness № | RF603 125/500 | ||
Лазерная модель колеи | RF603 245/1000 | ||
частота | 9.4kHz | ||
Дорожный просвет | 375 / 745mm | ||
Диапазон измерения | ± 250 / 500мм | ||
разрешающая способность | <0.05мм | ||
Уровень защиты | IP 67 | ||
точность | <0.5мм | ||
3 | Глубина структуры лазера | Острота | (из США) |
Лазерная модель | AR700-8RP | ||
Дорожный просвет | 300мм | ||
Диапазон измерения | ± 100 мм | ||
разрешающая способность | 0.01мм | ||
Уровень защиты | IP 67 | ||
линейность | ± 0,03% | Фарадеевское общество | |
4 | связь | Интерфейс Ethernet | |
5 | Датчик ускорения | Ланс (из США) | |
Диапазон измерения | ± 3g | ||
разрешающая способность | 0.00002g | ||
частота | 0,7 ~ 2000 Гц | ||
6 | Датчик расстояния | OMRON (из Японии) | |
Количество импульсов | 2000pulse / поворот | ||
Уровень защиты | IP67 | ||
Точность измерения | ± 0,5 м / км | ||
7 | Интервал выборки | ≥1mm | |
8 | Точность тестирования вертикального сечения | <0.5мм | |
9 | Вертикальная длина волны | 1 мм ~ 200 м | |
10 | IRI диапазон | 0 ~ 20 м / км | |
11 | Разрешение IRI | 0.1м / км | |
12 | Разрешение SMTD | 0.01мм | |
13 | Точность SMTD | 0.05мм | |
14 | Диапазон испытаний колесной колеи | 0 ~ 200 мм | |
15 | Разрешение при тестировании колесной колеи | 0,1мм | |
16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500мм | |
17 | Размер | Основная часть: 1.6м | |
Съемная часть: 164 мм | |||
18 | Скорость тестирования | ||
IRI | 30 ~ 80 км / ч | ||
SMTD | 30 ~ 70 км / ч | ||
Колесная колея | 30 ~ 80 км / ч | ||
Нет. | название | Единица измерения | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система тестирования качества дорожного покрытия) | Задавать | 1 |
2 | Ручная книга | Кусок | 1 |
Нет. | название | Единица измерения | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система тестирования качества дорожного покрытия) | Задавать | 1 |
2 | Ручная книга | Кусок | 1 |
Pусский
