Поставщик испытательного оборудования
iso9001 ISO9001: 2015 сертифицирован
Тел: + 86-25-8472 1577 / 8472-1579
Эл. адрес:info@tbtscietech.com/toni_gu@tbt-scietech.com
Дом » Товары » Железнодорожный » Машина для испытания статических и динамических стальных рельсов

Список категорий

Машина для испытания статических и динамических стальных рельсов

Поделиться с:
Измеритель пульсаций усталости шпалы из бетонного рельса с 3 станциями представляет собой многофункциональную систему для измерения пульсационной усталости. Для повышения эффективности испытания на усталость проекта используется 800 мл пульсирующая гидравлическая система большого объема, имеется синхронная нагрузка на 3 станции или независимая нагрузка на 1 станцию ​​для достижения многофункциональной, высокоэффективной, энергосберегающей работы и защиты окружающей среды.
  • TBTTLGG-1
  • TBTSCIETECH


Первый отечественный трехсторонний спальный тестер на усталость, способный одновременно измерять усталостную прочность трех образцов на группу, значительно повышает эффективность обнаружения и снижает эксплуатационные расходы. Он принимает интегрированную погрузочную раму с 3-мя станциями самореактивного действия, которая имеет компактную конструкцию и небольшую площадь. Эта модель разработана в соответствии с техническими требованиями и проектными решениями, выдвинутыми станцией инспекции железнодорожного строительства. Он работает непрерывно и надежно в течение длительного времени в Китайской академии железнодорожных наук. В настоящее время это оборудование для испытаний на общую усталость CRCC.

Это мВ основном используется для испытания механических свойств и усталостного ресурса крупных компонентов и строительных конструкций. Машина оснащена соответствующими приспособлениями для испытательной нагрузки для достижения типичных бетонных или стальных конструкций, таких как балки, колонны, плиты, рамы, шпалы, рельсы и их сварные соединения, мосты (в натуральную величину), стальные фермы, резиновые подшипники, железнодорожные крепежные элементы Static погрузка сборки, якоря из стальной проволоки, тросы, большие деформированные пружины, стропы, такелаж, кольцевые соединения, автомобильные шасси, передняя и задняя оси автомобиля, локомотивные тележки, прецизионная катаная арматура большого диаметра, дорожные покрытия и т. д. Характеристики динамической нагрузки Испытание на усталость и жизненный тест.



В основном состоит из:
1 комплект пульсирующей гидравлической станции
1 преобразователь частоты главного двигателя
1 полностью цифровая система измерения и контроля
1 установленный контроллер преобразования частоты, высокая чувствительность 500 кН и низкий демпф
3 привода
1 адванв.п.компьютерная система управления технологическим процессом
1 система сбора и обработки данных
1 пульсирующее программное обеспечение для испытания на усталость
1 комплект трехсторонней портальной погрузочно-разгрузочной рамы портального типа с максимальной нагрузкой 1500 кН,

Максимальная статическая испытательная сила

3 * 500кН

Максимальная динамическая испытательная сила

3 * 500кН

Точность испытания силы

± 1%

Динамическое испытательное колебание силы

≤2% Fs

Коэффициент асимметрии динамической испытательной нагрузки

0,2-1,0

Диапазон рабочих частот

плавная регулировка 2-8 Гц

Максимальное пульсирующее смещение пульсирующей гидравлической станции скольжения пары трения

800 мл / раз, бесступенчатая регулировка; основная несущая конструкция принимает пару с высокой несущей, высокой износостойкостью и противоударным скольжением;

Управление скоростью шпинделя

Fбесступенчатое электромагнитное бесступенчатое регулирование скорости, стабильная точность скорости 0,1%, скорость изменения скорости 0,1%, точность измерения скорости 1 об / мин.

Индикация измерения пульсирующего смещения

Фирменная технология цифрового измерения электромагнитных измерений с пульсирующим смещением, максимальная емкость 103

Измерение времени испытаний и контроль:

технология помехоустойчивых электромагнитных измерений 1 раз / оборот, максимальная мощность 108 с предустановленным отключением, автоматическое хранение после сбоя питания

мощность главного двигателя пульсатора

22kW

Двигатель смазочного двигателя

Высокоскоростной мотор-редуктор 1,5 кВт

Рабочая мощность двигателя масляного насоса

RK-38 мотор радиального поршневого масляного насоса 1,5 кВт

Количество каналов усталостных испытаний

5, трубопровод снабжен коммутационным устройством, которое может выполнять одноточечные или многоточечные одновременные испытания на усталость

** К приводу следует обращаться отдельно.

Наша компания

обслуживание

Связаться с нами

Тел: + 86-25-8472-1577 / 8472-1579
Факс:+ 86-25-8472-2235
Эл. адрес:info@tbtscietech.com
Добавить: Rm. 1001 ~ 1002 Особняк HuaXia, No.81 Чжуншань
Rd., NJ 210005, КНР
Copyright © 2019 Нанкин T-Bota Scietech Instruments & Equipment Co., Ltd .. Все права защищены. ПоддерживаетсяLEADONG