штат: | |
---|---|
Эта машина широко используется для проверки качества автомагистралей, тротуаров, взлетно-посадочных полос и т. д.
Эта машина широко используется для проверки качества автомагистралей, тротуаров, взлетно-посадочных полос и т. д.
1. Модульная система, простая в обслуживании;
2. Сбор данных в режиме реального времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. д.
3. Тестирование на скорости трафика позволяет быстрее измерять и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортный акселерометр из USA Lance;
7. Соответствует профилированию ASTM E950 Class 1;
1. Модульная система, простая в обслуживании;
2. Сбор данных в режиме реального времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, скорости и т. д.
3. Тестирование на скорости трафика позволяет быстрее измерять и экономить время;
4. Отображение графика в реальном времени;
5. Принимает импортный датчик из Республики Беларусь и США;
6. Принимает импортный акселерометр из USA Lance;
7. Соответствует профилированию ASTM E950 Class 1;
НЕТ. | Описание | Спецификация |
1 | Тестовый проект | ИРИ, РН, СМТД(МПД) |
2 | Лазер (ИРИ/РУТ) | Рифтек (из Республики Беларусь) |
Модель лазера IRI №. | РФ603 125/500 | |
Модель лазера RUT №. | РФ603 245/1000 | |
Частота | 9,4 кГц | |
Дорожный просвет | 375/745 мм | |
Диапазон измерения | ±250/500мм | |
Разрешение | <0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Точность | <0,5 мм | |
3 | SMTD-лазер | КЕЙЕНС |
Лазерная модель | ЛК-Г400 | |
Дорожный просвет | 400мм | |
Частота ответа | 20 кГц | |
Диапазон измерения | ±100 мм | |
Разрешение | 0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Линейность | ±0,1% ФС | |
4 | Коммуникация | Ethernet-интерфейс |
5 | Датчик ускорения | Лэнс (из США) |
Диапазон измерения | ±10г | |
Разрешение | 0,00008 г | |
Частота | 0.7~7700 Гц | |
6 | Датчик расстояния | |
Счетчик пульса | 2000 импульсов/оборот | |
Уровень защиты | IP54 | |
Точность измерения | ±0,5 м/км | |
7 | Интервал выборки | ≥1 мм |
8 | Точность проверки вертикального сечения | <0,5 мм |
9 | Длина волны вертикального сечения | 1мм~200м |
10 | диапазон ИРИ | 0~20м/км |
11 | Разрешение IRI | 0,1 м/км |
12 | SMTD-разрешение | 0,01 мм |
13 | точность СМПД | 0,05 мм |
14 | Поле для испытаний колесной колеи | 0~200мм |
15 | Разрешение испытаний колесной колеи | 0,1 мм |
16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500мм |
17 | Размер | Основная часть: 1,6 м Съемная часть: 164 мм |
18 | Скорость тестирования | |
ИРИ | 0~100км/ч | |
СМТД | 0~70км/ч | |
Колея колеса | 0~70км/ч |
НЕТ. | Описание | Спецификация |
1 | Тестовый проект | ИРИ, РН, СМТД(МПД) |
2 | Лазер (ИРИ/РУТ) | Рифтек (из Республики Беларусь) |
Модель лазера IRI №. | РФ603 125/500 | |
Модель лазера RUT №. | РФ603 245/1000 | |
Частота | 9,4 кГц | |
Дорожный просвет | 375/745 мм | |
Диапазон измерения | ±250/500мм | |
Разрешение | <0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Точность | <0,5 мм | |
3 | SMTD-лазер | КЕЙЕНС |
Лазерная модель | ЛК-Г400 | |
Дорожный просвет | 400мм | |
Частота ответа | 20 кГц | |
Диапазон измерения | ±100 мм | |
Разрешение | 0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Линейность | ±0,1% ФС | |
4 | Коммуникация | Ethernet-интерфейс |
5 | Датчик ускорения | Лэнс (из США) |
Диапазон измерения | ±10г | |
Разрешение | 0,00008 г | |
Частота | 0.7~7700 Гц | |
6 | Датчик расстояния | |
Счетчик пульса | 2000 импульсов/оборот | |
Уровень защиты | IP54 | |
Точность измерения | ±0,5 м/км | |
7 | Интервал выборки | ≥1 мм |
8 | Точность проверки вертикального сечения | <0,5 мм |
9 | Длина волны вертикального сечения | 1мм~200м |
10 | диапазон ИРИ | 0~20м/км |
11 | Разрешение IRI | 0,1 м/км |
12 | SMTD-разрешение | 0,01 мм |
13 | точность СМПД | 0,05 мм |
14 | Поле для испытаний колесной колеи | 0~200мм |
15 | Разрешение испытаний колесной колеи | 0,1 мм |
16 | Ширина полосы поперечного сечения | 3500мм |
17 | Размер | Основная часть: 1,6 м Съемная часть: 164 мм |
18 | Скорость тестирования | |
ИРИ | 0~100км/ч | |
СМТД | 0~70км/ч | |
Колея колеса | 0~70км/ч |
Нет. | Имя | Единица | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система проверки качества дорожного покрытия) | Набор | 1 |
2 | Ручная книга | Кусок | 1 |
Нет. | Имя | Единица | Кол-во |
1 | Профилометр дорожного покрытия
(Система проверки качества дорожного покрытия) | Набор | 1 |
2 | Ручная книга | Кусок | 1 |