Гидравлическая динамическая статическая и усталостная система тестирования

Система сервоуправления с замкнутым контуром  , состоящая  из электрического контроллера, сервоклапана, датчика  нагрузки , датчика смещения, экстензометра и компьютера, ,  может автоматически и  точно контролировать процесс испытаний, автоматически измерять параметры испытаний, такие как испытательное  усилие , смещение, деформация, крутящий момент, угол и  т. д.  .

Испытательная машина может измерять  синусоидальную , треугольную -, прямоугольную , пилообразную -, отрицательную , пульсирующую -и другие формы сигналов, а также выполнять испытания на растяжение, сжатие, изгиб, малоцикловые и  высокоцикловые усталостные испытания. Экологическую камеру  можно сконфигурировать для проведения испытаний по моделированию  условий окружающей среды при различных температурах.

Работа испытательной машины гибкая  и удобная . траверсы  Подъем , блокировка и зажим  образца управляются  кнопкой . Благодаря передовой  технологии гидравлической сервоприводной нагрузки  , высокоточному датчику динамической нагрузки  или магнитострикционному датчику смещения высокого разрешения машина  автоматически измеряет испытательное  усилие и смещение  . Полностью цифровая система измерения и  управления позволяет  ПИД- регулировать  силу  , деформацию и смещение, а также плавно переключаться  между собой . Программное обеспечение для испытаний  , работающее под управлением  WIN DOWS XP/Win7 ,  с  мощными возможностями обработки данных , может автоматически сохранять, отображать и распечатывать условия и результаты испытаний.

Относительные стандарты:

ГБ/Т 2611-2007, ГБ/Т16825.1-2008,  ГБ/Т 16826-2008, ДЖБ/Т 8612-1997, ДЖБ9397-2002, ГБ/Т 3075-2008, ГБ/Т15248-2008, ГБ/Т21143-2007, HG／T 2067-1991, ASTM E399－09, ASTM E1820 2001.

Основная спецификация:

Стандартная  спецификация:
1-, 2-колонная  загрузочная  рама,  колонна  покрыта твердым хромом и  полирована, расстояние между колоннами 555 мм  и диаметр колонны 75 мм.
2. Верхняя траверса  оснащена подъемной  &  блокировкой с гидравлическим управлением.  Максимальное  пространство для вертикального тестирования  составляет  800 мм (с возможностью расширения до 1000 мм).
3.  Высота операционного стола: 8-40 мм.
4. Жесткость рамы: 3×108 Н/м.

Конфигурация :

1. Прочная толстая 2- или 4-колонная загрузочная рама .
2. Интеллектуальный -бесшумный источник питания с постоянным давлением .
3. Полностью  цифровая динамическая и  статическая система управления .
4. Диалог между оператором и машиной на английском языке с помощью прикладного программного обеспечения для управления с нижнего компьютера.
5. Промышленный компьютер Advantech  с  принтером 6. .
Сопутствующие  аксессуары .

Детали сервопривода  :
1, Макс.  Испытательная сила: соответствие  каждой модели нет.
2. Максимальный .  ход: ±100 мм (общий ход 200 мм).
3. Специализированный  динамический сервопривод, подходящий для динамических и  статических испытаний.
4. Двойной поршневой шток. штока поршня Поверхность обработана  специальным  способом  для достижения высокого качества отделки  , подходящего для долгосрочных динамических испытаний..

5. Высокоскоростные уплотнительные узлы (Германия Servo Gly Ring, Ster Seal)  используются для уплотнения поршня и  цилиндра, поршневого штока и  торцевой крышки. Благодаря  высокоскоростной износостойкой опоре с анкерным кольцом (Германия)  , привод  приобретает хорошую  жесткость и высокую устойчивость к пеленгации.

6. Благодаря  встроенному датчику смещения, внешнему электрогидравлическому сервоклапану и датчику  нагрузки  существует 2  замкнутых контура управления нагрузкой  и перемещением.
7.  Датчик нагрузки расположен в  верхней части  штока поршня и оснащен предварительно напряженным кольцом , что полностью обеспечивает надежность соединения  при  &  динамических  испытаниях . .
8. Гидравлический амортизатор установлен  в предельном положении  амплитуды привода, чтобы избежать повреждений, вызванных выходом из-под контроля..

Детали датчиков:

1.  Датчик нагрузки: импортирован из США для определения  двунаправленной усталости при растяжении и сжатии, макс.  нагрузка ±350кН, при перегрузочной  способности Согласовано с системой управления, погрешность индикации ±1%. Датчик  150% .  калибруется перед отправкой с завода.

2. Датчик смещения: импортирован из США, бесконтактный датчик смещения с магнитным гистерезисом,    эффективный диапазон (макс.  смещение) ± 100 мм, согласован с системой управления, погрешность индикации: ± 0,5% полной шкалы. Датчик  калибруется перед отправкой с завода.

3, сервоклапан: импортирован из США, двойной клапан параллельно  используется  для привода 300 кН, расход одного клапана 63 л/мин, давление 21 МПа, общий поток 120 л/мин  для двойного клапана. Сервоклапаны  установлены на монтажном блоке для интеграции с приводом.

Источник питания сервопривода постоянного давления

1Сервонасосные станции  постоянного давления  установлены в насосной  , гидравлическое масло подводится к  главному двигателю  по трубе, подсоединяется к сервоприводу посредством шлангопровода-масляного сепаратора-шланга.
2. Насосная станция представляет собой  стандартную насосную станцию Теоретически его можно каскадировать в крупную насосную станцию ​​с  ​​модульной конструкции .  любым расходом, поэтому он имеет хорошую масштабируемость и гибкое использование.

3, общий поток 42 л/мин, давление 21 МПа.  (Можно регулировать в соответствии с  требованиями  испытаний )
4. Общая мощность составляет 22 кВт, 380 В, трехфазный, 50 Гц, переменный ток.
5. Насосная станция спроектирована и  изготовлена ​​по стандартной модульной конструкции, оснащена релейным модулем стабилизации напряжения, соединенным  с исполнительным механизмом.
6. Насосная станция состоит из масляного насоса, двигателей,  групп переключающих клапанов высокого и низкого давления, аккумуляторов, масляных фильтров, масляных баков,  систем трубопроводов и т. д.

7. Имеется трехступенчатая система фильтрации: всасывающее сопло масляного насоса с  точностью 100 мкм, выходное отверстие источника масла  3 мкм, модуль релейного регулятора напряжения 3  мкм  .

8. Масляный насос представляет собой  внутренний шестеренный насос  от немецкого Telford, в котором используется эвольвентная передача с внутренним зубчатым зацеплением,  отличающаяся  низким уровнем шума  , превосходной прочностью и длительным сроком службы.

9. Двигатель масляного насоса оснащен устройством гашения вибрации (демпфирующей подушкой) для снижения вибрации и шума.
10. Принимает  группу клапанов переключения высокого и низкого давления для запуска и остановки гидравлической системы.
11. Полностью закрытый стандартный масляный  бак для сервоприводов  объемом  не менее 260 л, имеет функции измерения температуры, фильтрации воздуха и отображения уровня масла.