Поставщик испытательного оборудования
ISO9001: Сертифицировано 2015 г.
Тел.: +86-25-8472 1577 / 8472-1579
Электронная почта: info@tbtscietech.com / toni_gu@tbt-scietech.com
Описание
Шероховатость тротуара, как основной фактор динамических нагрузок, которые от движения транспортных средств могут ускорить ухудшение покрытия, а также износ транспортных средств. Используя RSP, шероховатость тротуара может быть определена как IRI.
TBTPQL с различным модулем может использоваться для измерения других параметров дорожного покрытия, таких как SMTD/MPD, RUT и т. Д., которые, как может сделать наша модель TBTPQL-A/C/D.
TBTPQL Series Surface Profiler (RSP) принимает комбинацию лазерного датчика и акселерометра для измерения продольного профиля; Это в реальном времени, непрерывное измерительное устройство для сбора данных о состоянии дорожного покрытия.
Это непрерывное измерительное устройство в реальном времени, которое установлено в передней части автомобиля, легкая установка и работа;
TBTPQL SERUPHER Surface Profiler (RSP) может быть оборудован вместе с устройствами для реализации измерения для повреждения дороги, таких как обнаружение трещин (LCMS).
Эта машина широко используется для проверки качества шоссе, тротуара, аэропорта и т. Д.
TBTPQL Series Surface Profiler (RSP) принимает комбинацию лазерного датчика и акселерометра для измерения продольного профиля; Это в реальном времени, непрерывное измерительное устройство для сбора данных о состоянии дорожного покрытия.
Помимо IRI, RSP с различным модульным может использоваться для измерения других параметров дорожного покрытия, таких как SMTD/MPD, RUT и т. Д., которые, как может сделать наша модель TBTPQL-A/C/D.
Это непрерывное измерительное устройство в реальном времени, которое установлено в передней части автомобиля, легкая установка и работа;
TBTPQL SERUPHER Surface Profiler (RSP) может быть оборудован вместе с устройствами для реализации измерения для повреждения дороги, таких как обнаружение трещин (LCMS).
Функции
1. Модульная система, простой для технического обслуживания;
2. Сбор данных в реальном времени для IRI, σ, RN, RQI, SMTD/MPD, RUT, скорости и т. Д.
3. Тестирование на скорости движения обеспечивает более быстрое измерение и сэкономить время;
4. Дисплей графика в реальном времени;
5. принимает импортный датчик и акселерометр
6. покрывать ширину полосы движения 3500 мм
7. Согласно профилированию ASTM E950 класса 1;
8. адаптироваться к программному обеспечению для анализа сторонних сторон, такого как Proval
9. со встроенным GPS, получите координату в режиме реального времени (для модели TBTPQL-A/D/F)
10. с DMI, установленным на заднем колесе, легко для обследования расстояния;
11. Лазерный датчик может быть расширен до 17 шт. И мин. до 7 шт.
Спецификация
Нет . |
Описание |
Спецификация
|
1 | Проект тестирования | Iri, rn, smtd (mpd) |
2 | Лазер (IRI/RUT) | Рифтек (из Республики Беларусь) |
Ири лазерная модель №. | RF603 125/500 | |
Рутская лазерная модель №. | RF603 245/1000 | |
Частота | 9,4 кГц | |
Наземный просвет | 375/745 мм | |
Измеренный диапазон | ± 250/500 мм | |
Разрешение | ＜ 0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Точность | ＜ 0,5 мм | |
3 | SMTD Лазер | Ключевой |
Лазерная модель | LK-G400 | |
Наземный просвет | 400 мм | |
Ответить частота | 20 кГц | |
Измеренный диапазон | ± 100 мм | |
Разрешение | 0,05 мм | |
Уровень защиты | IP 67 | |
Линейность | ± 0,1% фс | |
4 | Коммуникация | Интерфейс Ethernet |
5 | Датчик ускорения | Ланс (США) |
Измеренный диапазон | ± 10 г | |
Разрешение | 0,00008G | |
Частота | 0,7 ~ 7700 Гц | |
6 | Датчик расстояния | Омрон |
Подсчет пульса | 2000Pulse/Turn | |
Уровень защиты | IP54 | |
Измерение точности | ± 0,5 м/км | |
7 | Интервал выборки | ≥1 мм |
8 | Точность тестирования вертикального сечения | ＜ 0,5 мм |
9 | Длина волны вертикальной секции | 1 мм ~ 200 м |
10 | Ири диапазон | 0 ~ 20 м/км |
11 | Резолюция IRI | 0,1 м/км |
12 | SMTD разрешение | 0,01 мм |
13 | SMTD Точность | 0,05 мм |
14 | Диапазон испытаний на колесах | 0 ~ 200 мм |
15 | Разрешение тестирования на колесах | 0,1 мм |
16 | Ширина перекрестной полосы сечения | 3500 мм |
17 | Размер | Основная часть: 1,6 м Съемная часть: 164 мм |
18 | Скорость тестирования | |
Ири | 0 ~ 100 км/ч | |
Smtd | 0 ~ 70 км/ч | |
Колесный путь | 0 ~ 70 км/ч |
Стандартная настройка
A. Основной блок (серия TBTPQL) --- Мы поддерживаем индивидуальный модульный, такой как 7 шт, 11 шт.;
*A-1 TBTPQL-A: 13PCS Лазерный датчик (двойной IRI / Dual SMTD / RUT)
A-2 TBTPQL-B: 1PC Лазерный датчик (одиночный IRI)
*A-3 TBTPQL-C: 1PC LASER SENSOR (ОДИН IRI/ SONG SMTD)
*A-4 TBTPQL-D: 2PCS Лазерный датчик (Dual IRI/Single SMTD)
A-5 TBTPQL-E: 2PCS Лазерный датчик (Dual IRI + Dual SMTD)
*A-6 TBTPQL-G: 2PCS Лазерный датчик (двойной IRI)
* означает популярные товары для продажи
B. Ноутбук (Lenovo Brand / с установленным программным обеспечением для сбора данных и данными калибровки)
C. Калибровка блока
D. DMI с кабелем
E. Ящик для инструментов
F.Spare Parts
G.Refit Accessories (для модификации трактора)
