Как работает дефлектометр падающего груза

Структура дорожного покрытия и мостов, плотин и других гражданских сооружений различны.Срок его службы относительно невелик.Через некоторое время дорога будет повреждена, что приведет к ухудшению характеристик дорожного покрытия.Это влияет на безопасность и комфорт вождения.Это также затронет жителей по пути.Поэтому мы должны принять соответствующий метод ремонта, чтобы восстановить использование качества дорожного покрытия.Выбор подходящего метода ремонта зависит от точной оценки состояния дорожного покрытия, среди которых оценка несущей способности конструкции дорожного покрытия является важной частью оценки состояния дорожного покрытия.

Статья включает в себя три части

1.Дефлектометр падающего груза является самым передовым

2. Система дефлектометра падающего груза

3. Скорость измерения дефлектометра падающего груза.

1. Дефлектометр падающего груза является самым передовым

В настоящее время дефлектометр падающего груза (FWD) является самым передовым оборудованием для обнаружения прогиба дорожного покрытия в мире.Он обладает такими преимуществами, как отсутствие повреждений, быстрая скорость измерения и высокая точность, а также он может хорошо имитировать действие дорожной нагрузки.Результатом теста являются данные отклоняющего бассейна, поэтому он широко используется в мире.Область его применения в основном обеспечивает основу для управления обслуживанием дорожного покрытия и последующего проектирования конструкции дорожного покрытия.

2. Система дефлектометра падающего груза

В дефлектометре падающего груза используется управляемая компьютером гидравлическая система для подъема и опускания молота и приложения импульсной нагрузки к дороге, создавая импульс, который имитирует удар нагрузки от движущегося колеса.Величину груза можно регулировать в значительных пределах изменением высоты подъема молота.Приложенная нагрузка измеряется сверхмощным датчиком нагрузки.Он передается на дорогу несущей плитой диаметром 300 мм, вызывая деформацию дорожного покрытия.

Эти деформации измеряются несколькими датчиками.Эти измеренные данные были собраны компьютерной системой, а значения изгиба и осадки для каждой точки измерения были получены путем преобразования.При этом была предоставлена ​​«диаграмма изгиба и оседания бассейна», которая позволила оценить многослойную структуру дорожной одежды.

3. Скорость измерения дефлектометра падающего груза.

Дефлектометр падающего груза имеет высокую скорость измерения (около 40 секунд на точку измерения) и высокую точность (с разрешением 1 микрон).И он хорошо имитирует динамическое действие движущей нагрузки.В частности, дефлектометр падающего веса может точно измерять многоточечный прогиб и измерять кривую динамического прогиба дорожного покрытия при различных уровнях нагрузки, что может точно отражать форму изгибающейся чаши.В настоящее время дефлектометр падающего груза считается идеальным устройством для неразрушающего контроля дорожных покрытий.Дефлектометр с падающим грузом не только устраняет дефекты, присущие дефлектору луча, но также решает проблему статической нагрузки стационарного динамического дефлектора благодаря своему легкому весу.

Преимущества дефлектометра с падающим грузом при дорожных испытаниях в основном проявляются в двух аспектах.Во-первых, в соответствии с обратным расчетом модуля прогиба слоев конструкции дорожного покрытия свойства материала дорожного покрытия изменяются в процессе использования, обеспечивая технические параметры.Во-вторых, бассейн отклонения дефлектометра падающего веса в качестве индикаторов, общая оценка прочности дорожного покрытия, обеспечивает основу для обслуживания и управления.