Модифицированный асфальт был областью, в которой проект MATC исследует проблемы реализации и делится опытом с асфальтовым сообществом.Тестировщик асфальтового вяжущего участвует в нескольких полевых проектах по оценке модифицированных асфальтовых вяжущих и смесей.Основная проблема при описании свойств модифицированных асфальтовых вяжущих связана с подходящим методом испытаний битумных вяжущих.Наблюдения в ходе полевых исследований показывают, что концентрическая цилиндрическая геометрия является многообещающим инструментом для характеристики реологических свойств модифицированных битумных вяжущих.

Чистота кинематического вискозиметра или даже напрямую влияет на точность измерения вязкости жидкости, поэтому необходимо выполнять последующую очистку после использования кинематического вискозиметра.Итак, как правильно очистить прибор для измерения кинематической вязкости?

Структура дорожного покрытия и мостов, плотин и других гражданских сооружений различны.Срок его службы относительно невелик.Через некоторое время дорога будет повреждена, что приведет к ухудшению характеристик дорожного покрытия.Это влияет на безопасность и комфорт вождения.Это также затронет жителей по пути.Поэтому мы должны принять соответствующий метод ремонта, чтобы восстановить использование качества дорожного покрытия.Выбор подходящего метода ремонта зависит от точной оценки состояния дорожного покрытия, среди которых оценка несущей способности конструкции дорожного покрытия является важной частью оценки состояния дорожного покрытия.

Тестер вяжущего асфальта уже давно участвует в улучшении AASHTO и отраслевых стандартов.Например, тестер асфальтового вяжущего включает в себя новые и инновационные процедуры, такие как центральная цилиндрическая геометрия, для оценки новых материалов, таких как клеи, модифицированные резиной шин (модифицированные клеи).

Профилировщик дорожного покрытия может уменьшить влияние текстуры дороги на измерение, чтобы получить данные профилировщика дорожного покрытия из обработки данных перекрестного сканирования.Еще одним способом работы профилировщика дорожного покрытия является создание топологии дороги в однородной автономной сети.Профилировщик дорожного покрытия решил проблему с размещением данных.

Кинематический вискозиметр играет важную роль в измерении вязкости и характеристик текучести жидкости, но знаете ли вы, как он работает?В каких областях можно применять прибор для измерения кинематической вязкости?Какие факторы влияют на показания измерителя кинематической вязкости?