Кружный гамбургский трекер колеса для деформации асфальта битума

TBTACZ-HWT Гамбургский колесный трекер. Определение колеи и чувствительности к воде горячей асфальтобетонной смеси (HMA), остаточной деформации асфальтовой смеси под движущейся нагрузкой путем измерения глубины колеи асфальтовой смеси и количества раз нагружения при разрушении, чтобы определить из-за Структура заполнителя Недостаточная прочность связующего или раннее повреждение, вызванное повреждением водой, можно использовать для оценки влияния повреждения водой на асфальтовые смеси, поскольку образцы могут быть погружены в воду при определенной температуре на протяжении всего испытания.

1. Компьютерное управление, простота в эксплуатации;

2. Используя высокоточный датчик смещения, точность лучше ± 0,01 мм в большом диапазоне;

3. Автоматический контроль температуры, автоматическое формирование и хранение результатов испытаний;

4. Для измерения температуры используется датчик абсолютной температуры с широким диапазоном контроля температуры, высокой точностью и хорошей стабильностью;

5. Примите режим ШИМ-модуляции для ПИД-управления температурой, чтобы гарантировать отсутствие превышения температуры;

6. Высококачественная жесткая конструкция из нержавеющей стали.

7. Линейная модуляция датчика температуры и датчика смещения может обеспечить линейность в пределах полной шкалы;

8. Метод сбора данных заключается в сборе 11 точек на площади 210 мм, симметричных центру испытательной формы, для получения средней деформации, которая используется в качестве значения деформации при расчете результатов испытаний;

9. Остановить тесты, остановившись в зависимости от количества кругов или остановки ИЛИ в зависимости от глубины колеи;

10. Используя открытую рабочую платформу, испытательное колесо можно автоматически поднять, что удобно для установки и снятия испытательной формы;