Дом » Продукты » Список продуктов » Тестирование дорожного покрытия с помощью лазерного профилографа дорожного покрытия

Список категорий

Тестирование дорожного покрытия с помощью лазерного профилографа дорожного покрытия

Лазерный профилировщик дорожного покрытия Тестирование дорожного покрытия: трещины дорожного покрытия, ямы и другие заболевания, которые вызывают технические состояния дорожного покрытия или ухудшение характеристик дорожного покрытия, обычно называются повреждениями дорожного покрытия.Тяжесть дорожного повреждения серьезно влияет на скорость автомобиля и дороги. На основе изображений собранного дорожного покрытия можно определить заболевание асфальтового покрытия (11 типов заболеваний, таких как трещина, трещина в блоке и т. Д.). Эта система трещин использует линию сканирующая камера и линейный инфракрасный лазер для непрерывного сбора данных об асфальтовом покрытии и цементобетонном покрытии.

Модель:
ТБТЦДС-1
Марка продукта:
TBTSCIETECH

штат:



Запрос цены

Описание продукта

Лазерный профилировщик дорожного покрытия при тестировании дорожного покрытия использует камеру линейного сканирования с высоким разрешением для беспрепятственного сканирования полос на расстоянии 1 мм в продольном направлении, каждые 2048 мм формируют изображение дороги.Инфракрасное лазерное освещение используется для обеспечения нормального обнаружения дороги при любой погоде и особых условиях (таких как туннели, водопропускные трубы, облачные дни, ночи и т. д.) для получения реальных изображений дороги.Эта система является 2D версией.

Функции

1. Обеспечьте выбор экспозиции и регулировки усиления

Система поддерживает экспозицию камеры и регулировку усиления.В процессе обнаружения можно быстро выбрать подходящее решение для повышения эффективности ручной настройки.

2. Высокое качество изображения

В системе используется структура фильтра, которая устраняет влияние естественного света и теней от кузова автомобиля на качество изображения, что обеспечивает четкость изображения.

3. Полное покрытие полосы движения, полные данные

Система использует специальную структуру одной камеры/лазера, рассчитанная ширина обнаружения дорожного покрытия может достигать 3,5 м или более, реализуя сбор данных о дорожном покрытии по всей ширине.

Спецификация

Элемент	Описание	Спецификация
Камера	Разрешение	2048 х 1
	Частота дискретизации	36 кГц
Лазерное устройство	Власть	7 Вт

Элемент	Описание	Спецификация
Крэк-система	Определение скорости	0~100км/час
	Непрерывное рабочее время	Более 8 часов
	Поперечная эффективная ширина обнаружения	3,75 м
	Продольный интервал выборки	1мм
	Трещина regonizing точность	≥1мм
	Погрешность измерения продольной и поперечной длины	≤5%
	Повторяемость измерения площади повреждения	≥95%
	Относительная погрешность площади повреждения	±5%
	Разрешение изображения	2048 х 2048
	Степень защиты монтажной коробки	IP65